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A.7B
：12V/6ah（LiFePO4）バッテリーは耐久性があり、規格を満たしています。 1 回の充電でより長く使用できるため、頻繁な充電が不要になります。バッテリーは即座に始動できるため、モーターの電流利用率が向上し、トルクと出力が向上します。
主な特徴：
1 SOC 表示 - マルチファンクション ボタン (以下、ボタンと略します) を押すと、SOC が異なる色で表示され、SOC 値はクーロン メーターによって計算されます。 |
| 2.バッテリーが過放電した場合（たとえば、ライトを長時間点灯したままにした場合）、バッテリーは自動的にスリープモードに入り、次の動作に備えて十分なエネルギーを蓄えます。 バッテリーがスリープモードのときに、ボタンを 2 秒間押し続けるとバッテリーが起動して 1 分間出力が提供され、ボタンに埋め込まれた LED ディスプレイに 1 分間のカウントダウンが表示されます (詳細については第 8 章を参照)。 |
3. 特許取得済みの機能 - エネルギーの放出 テクノロジー、車両の動作中にバッテリーが充電され、バッテリーが過充電されると、頻繁に故障コードが発生したり、車両のダッシュボードにライトが点滅したりします。エネルギーリリーステクノロジーを使用すると、この種の問題を排除できます。 。 |
| 4. 内蔵のバッテリー管理システムは、過放電保護、セルバランス、温度保護機能を備えており、バッテリーの寿命を延ばします。 より安全で長持ちします。 |
| 5. マイナスとプラスごとに 2 つの純銅ネジインサートタイプの端子があり、ワイヤ接続が簡単になります。 |
6. 色分けされたシリコン端子スリーブが短絡を防止 |
電池種類：リン酸鉄リチウム(LiFePO)4) | 内蔵バッテリー管理システム：はい |
電圧：12.8V(公称) | 容量：6000mAh |
寸法：150*65*93mm | 重量：1.1kg |
クランキングアンプ：650 ピーク (変動、バッテリーラベルを参照) | 最大充電速度：（バッテリーのラベルを参照） |
最大充電電圧：14.4V | 最小放電電圧：12.4V |
ピーク放電電流：180A (20S) | 充電器の種類：12.8V電池用リン酸鉄リチウム |
警告と注意事項：
火災、人身傷害、物的損害を防ぐため、このバッテリー（製品）を使用する前に、次の安全ガイドラインを確認してください。
1. 可燃性の粒子や粉塵が多く存在する場所の周囲でバッテリーを使用しないでください。この場合、爆発の可能性が高まります。 |
2. 電圧が 10V を下回っている間は、このバッテリーをジャンプスタートさせないでください。 |
3. このバッテリーを、鉛酸などの異なるバッテリー化学を持つ他のバッテリーと接続しないでください。 |
4.このバッテリーを鉛酸バッテリー充電器で充電しないでください。承認されたリチウムイオン充電器のみを使用してください。 |
製品が正しく取り付けられていることを確認し、車両の可動部品 (フードや金属部品など) やエンジンの可動部品 (ファンブレード、ベルト、プーリーなど) による偶発的な損傷を避けるために、ケーブルリード線を適切に配置してください。製品を取り付けないでください。短絡の原因となる金属物のそばに置かないでください。
1.この製品は、-10°C ～ 48°C (14°F ～ 118°F) の周囲温度で動作するように設計されています。 |
2. バッテリーは 0°C ～ 45°C (32°F ～ 113°F) の範囲内でのみ充電してください。 |
3.保管温度は-20°C～25°C (-4°F～77°F)です。 |
4.いかなる動作/保管条件下でも、決して 80°C (176°F) を超えないでください。 |
| 5.損傷または凍結したバッテリーを充電したりジャンプスタートしたりしないでください。 |
